Турбонагнетатель, или в просто наречии турбо, турбина-агрегат наддува устройство, которое повышает эффективность двигателя внутреннего сгорания и выходную мощность, поставляя лишний воздух в камеру сгорания. Это улучшение выхода наддува. Мощность двигателя из-за того, что компрессор может доставить больше воздуха и соответственно больше топлива в камеру атмосферного давления (и если на то пошло, ОЗУ воздухозаборники) в одиночку сгорания. Турбокомпрессоры были первоначально известный как турбо, супер зарядное устройство. В настоящее время термин "нагнетатель" применяется обычно только с механическим приводом наддува устройства. Ключевая разница между турбонагнетателем и обычного нагнетателя заключается в том, что нагнетатель с механическим приводом от двигателя, часто по пояс, соединенный с коленчатым валом, в то время как турбокомпрессор работает от турбины с приводом от выхлопных газов двигателя газа. По сравнению с механическим приводом нагнетателя, турбокомпрессора, как правило более эффективны, но и менее чувствительны. Двух зарядное устройство относится к двигателю с нагнетателем и турбокомпрессором. Турбокомпрессоры используются на грузовиках машинах, поездах, самолетах и в двигателях строительной техники. Они чаще всего используются в цикле Отто и дизельных двигателей внутреннего цикла сгорания.  Они также оказалась полезны в автомобильных топливных элементах.